１９５７年から製造された片運転台・便所付きの車両で、写真の車両は上段窓がＨゴム支持の第一次車と、１９５８年から製造された２００番台の第二次車です。第一次車はＤＭＨ１７ＢエンジンとＤＴ１９Ｃ・ＴＲ４７Ａ台車を使用していましたが、ほとんどの車両がエンジンはＤＭＨ１７Ｃと同様の出力に改造又は換装、台車も写真のようにＤＴ２２Ａ・ＴＲ５１Ａに交換され第二次車と同様になっています。
高徳本線 キハ２５ １９７７年３月
１９５７年から製造された片運転台・便所付きの車両で、写真の車両は上段窓がＨゴム支持の第一次車と、１９５８年から製造された２００番台の第二次車です。第一次車はＤＭＨ１７ＢエンジンとＤＴ１９Ｃ・ＴＲ４７Ａ台車を使用していましたが、ほとんどの車両がエンジンはＤＭＨ１７Ｃと同様の出力に改造又は換装、台車も写真のようにＤＴ２２Ａ・ＴＲ５１Ａに交換され第二次車と同様になっています。